Locomotora antigua de vapor. Posee un sistema tipo SHAY que consiste en una transmisión por medio de engranajes que reemplazan al clásico binomio: biela-manivela.
Diseño de la cabina.
Cabina y base del chasis.
Usé un frasco de vitaminas para la caldera.
Armado y forma.
Encajando las piezas.
Tenía dudas sobre el frasco (cómo perforarlo, por ejemplo cuando tenga que agregarle detalles de chimenea y otras cosas).
Me decidí por hacerlo en papel.
De esta manera me permite hacer perforaciones más fáciles.
También le agregué la caldera vertical.
Tengo que perforar el chasis para que entre la caldera vertical.
Desarmando y armando para que encaje todo.
Sistema para hacer los remaches del frente de la caldera.
Listo para colocarle el agarre de los booguies.
Acá podemos observar como quedan los remaches en la caldera. También perforé el chasis para que entre la caldera vertical (que tiene que ser más larga). También agregué detalles al ténder.
Probando la chimenea y otros detalles hechos con piezas de encendedores y lapiceras.
Hay que chequear varias veces que todo encaje y como realizar el armado antes de pintar.
Vista trasera (detrás se puede observar la caldera vertical secándose, ahora es más larga y atraviesa el chasis).
Empezando con el sistema de agarre del rodamiento.
Ya coloqué las tuercas e hice el diseño de los booguies.
Están cortados los cuatro booguies.
Comprobando la altura de los rodamientos.
Queda perfecto.
Ahora comprobando la altura de la caldera vertical.
Comienzo a diseñar el sistema de engranajes y booguies.
Los estribos del lado donde no hay engranajes.
Vuelvo a armar todo para chequear que calce bien.
está listo para seguir.
Ahora presento el sistema de engranajes, se me ocurrió hacerlo con los palitos de encendedores y sistema de aerosol.
Los pistones también son con la válvula de un desodorante.
Pego el sistema a los booguies.
Todo en su lugar.
Vuelvo a colocar y chequear todo para ver que no haya algo que estorbe en el armado.
Detalle de los pistones y engranajes. Ya he pegado la chimenea y todos los detalles de la caldera.
Vista trasera.
También aprovecho para diseñar el interior de mandos, es más cómodo pegarla así y luego colocar la cabina.
Pego las barandas y ya está todo listo.
Las dos piezas están completas, listas para pintar.
Detalle de los controles.
Pruebo que los tornillos entren correctamente.
Las dos piezas están terminadas.
Primera mano de pintura.
Las dos partes tienen su base de color, esto ayuda a unificar la pintura.
Una vez seco se puede pintar de otro color.
Base negra.
Vuelvo a encajar todo.
La parte de chasis y booguies son negras también, todavía no la pinto.
Tengo pensado pintar el ténder y la punta de la caldera con la chimenea plateado, ya veremos como queda.
cuando todo esté pegado. Pintaré todo de negro.
que quedaba mejor un toque de plateado en los extremos.
